- Caixa em material plástico com ficha circular de 11 pinos.
- Interruptor de 3 posições: automático, desligado e manual (com retorno).
- Indicação do nível de gasóleo no depósito central, através de LED bicolor.
- Indicação de gasóleo no depósito diário, através de dois LEDs.
- Indicação de relé de comando da bomba ligado (1-3), através de LED verde.
- Indicação de alarme ligado (11-9), através de LED vermelho.
- Indicação de relé com tensão na alimentação (2-10), através de LED amarelo.
- Indicação frontal da tensão nominal de alimentação do relé.
- Indicação lateral do esquema de ligações.
- Indicação lateral do diagrama de funcionamento.
Sensibilidade dos circuitos de deteção
0 a 80 Kohm
Tensão nos circuitos de deteção
12 VDC
Tensões de alimentação
AC: 230V
(Outras tensões sob consulta)
Consumo
< 3VA
Dimensões
(L) 35mm x (A) 79mm x (P) 77mm
Relé de saída
Poder de corte: 2500VA (10A/250V)
Tensão máxima de corte: 400VAC
O relé de saída de controlo da bomba arma (1-3), sempre que o gasóleo desce além do nível mín. (6), só desarmando quando atinge o nível máx. (5). A falha de gasóleo no depósito central faz desligar a bomba, independentemente do nível de gasóleo no depósito diário.
Um temporizador controla o tempo de funcionamento da bomba, para que a mesma desligue quando funciona mais do que o tempo previamente definido (cerca de 10, 20 ou 30 min).
O comando de alarme arma (11-9), sempre que o gasóleo desce para além do nível mín. de alarme no depósito central (8), atinge o nível máx. de alarme no depósito diário (4), ou funciona mais do que o tempo previamente definido.
Um interruptor de 3 posições (“Aut”, “0”, “Man”) define o modo de funcionamento da bomba.
Controlador para Sistema Automático de Enchimento de Gasóleo